Titanic je jedným z najlepších filmov všetkých čias, pričom väčšina z nás si ho pozrela už celú dobu. To však neznamená, že viete všetko, čo musíte vedieť o skutočnej tragédii, ku ktorej došlo, keď nepotopiteľnú loď 14. apríla 1912 zasiahol ľadovec. Tu je zoznam 15 dosť neznámych faktov o Titanicu, ktoré budú pošli ti zimomriavky po chrbte.
1.Ľudia sa na palube hrali s úlomkami ľadu
dailymixreport.com
Keď 14. apríla 1912 krátko pred polnocou narazil na ľadovec Titanic, životy všetkých na palube sa navždy zmenili. Než však došlo k panike, cestujúci skutočnú zrážku sotva postrehli. Fanúšikovia filmu z roku 1997 si môžu spomenúť na scénu, keď cestujúci prvej a druhej triedy poznamenali, že ich pri prepadnutí ľadu do boku lode zobudilo „mierne chvenie“. Toto bolo dosť presné. Väčšina ľudí cítila iba mierne vibrácie.
kde je dnes kate jackson
Cestujúci na promenádnej palube boli v čase kolízie z celej veci natoľko neformálni, že niektorí z nich sa začali hrať s ľadovými blokmi, ktoré sa odlomili a pristáli na palube. Takže scéna, v ktorej vidíte deti, ako kopú kúsky ľadu a navzájom si ho upínajú, sa skutočne stala. Je znepokojivé myslieť si, že vôbec netušili o škodách, ktoré v tom čase skutočne spôsobili.
2.Vrak nebol objavený 73 rokov
nationalgeographic.com
V desaťročiach nasledujúcich po následkoch tragédie Titanicu si spomienku na osudnú noc čiastočne udržali pri živote mnohé filmové a televízne adaptácie - predovšetkým film z roku 1958. Noc na zapamätanie si . V šesťdesiatych rokoch sa však zdálo, že mánia Titanicu na pár desaťročí znova utíchla. To platí až do roku 1985, kedy boli po prvýkrát objavené skutočné vraky lode - takmer trištvrte storočia po jej potopení.
Pozostatky historickej a ikonickej lode sa našli asi 370 míľ od pobrežia kanadského Newfoundlandu a tvrdenie, že to podnietilo novú posadnutosť nešťastnou loďou, bolo podhodnotením. Ľudia mohli byť prvýkrát svedkami interiéru lode a tisícov artefaktov (ktoré sa zachovali pozoruhodne dobre). Ako teraz vieme, najnadšenejší geek Titanicu zo všetkých, režisér James Cameron, sa nielen inšpiroval k prerozprávaniu príbehu, ale ešte pred začiatkom výroby uskutočnil 12 hlbokomorských potápačských misií k vraku - 3 800 metrov pod hladinou mora.
vinárstvo kurt russell gogi
3.Pekár lode prežil mrazivú atlantickú vodu, pretože toľko pil
nationalpost.com
Keď sa Titanic o 2:20 ráno ponoril do severoatlantického oceánu, zanechal viac ako tisíc ľudí uviaznutých a plávajúcich vo vodách, ktoré mali teplotu 28 stupňov Fahrenheita (tesne pod bodom mrazu). Keby ľudia nemali to šťastie, aby ich rýchlo zachránili - alebo našli drevené dvere, na ktorých by sa vznášali -, zomreli by na podchladenie do 15 až 20 minút. Našťastie pre hlavného pekára na RMS Titanic neboli ľadové vody Atlantiku pre jeho telo problémom, pretože v tom čase bol úplne otĺkaný.
Tridsaťtriročný Angličan a hlavný pekár na lodi Charles Joughin v noci, keď sa loď potopila, skonzumoval toľko alkoholu, že pozoruhodne prežil vo vode až do rána, keď ho zachránil okoloidúci záchranný čln. Samotné množstvo, ktoré Charles v tú noc vypil, mu okrem zohriatia krvi dodalo odvahu zaplávať si ako o život, zatiaľ čo nespočetné ďalšie sa topili alebo podľahli chladu okolo seba. Wow!
4.Japonský pozostalý zostal po návrate domov zahanbený
twitter.com
koľko rokov má robin mcgraw dr phil manželka
Spravidla je námorníckou tradíciou, že kapitán klesá s potápajúcou sa loďou, ale neočakáva sa, že to urobia cestujúci. Pri potopení Titanicu prežilo asi 706 členov posádky a cestujúcich, z ktorých jeden bol jediný Japonec na palube Masabumi Hosono. Nanešťastie pre Hosona, jeho radosť z toho, že prežil jednu z najväčších námorných tragédií v histórii, bola krátkodobá, pretože sa vrátil domov, aby ho označili za zbabelca, a kvôli tomu dokonca stratil prácu.
Istý čas po tragédii kolovali správy, že spolu s ďalšími pasažiermi mužského pohlavia sa Masabumi prezliekol za ženu, aby si zaistil miesto na jednom z mála záchranných člnov. Ak je to pravda, možno to nebolo to naj gentlemanskejšie, čo by to malo urobiť, ale stále by to neznamená, že si zaslúžil zomrieť. Je známe, že aj majiteľ lode, pán J. Bruce Ismay, sa zachránil na záchrannom člne, zatiaľ čo ostatní zahynuli na lodi, ktorú sám vytvoril. Zvyšok života prežil v nemilosti a navždy ho označili za zbabelca.
Stránky:Strana1 Strana2 Strana3 Strana4